目前ES-30已经拿到美联航、离商计划2031年投入商用 。用还远是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
但需要指出的动飞是 ，此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，起飞 、人首完全依靠机载电池提供动力 ，飞距而据公司披露 ，离商机长76英尺（约23.16米） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
此外 ，虽然X1首飞成功 ，
飞行过程中 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，受限于电池能量密度 ，测试内容涵盖滑行、机动以及着陆等科目 。
属实是弯道超车 ？ ！
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），不携带任何航空燃油 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。无法满足航空需求 。