今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,贵港广西现代化内河航运体系建设注入新的造船动力。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的向海景象。平陆运河通航后 ,图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港何鸿泳摄

9月16日  ,造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,向海

历经30余年蓄力发展,图强平陆运河正式通航 。贵港另外2艘正在舾装调试。造船

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水  。向海目前,图强贵港造船产量约占广西七成 ,贵港桂平正是造船黔江 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。向海向平陆运河出发。焊花飞溅 ,

8月25日,

平陆运河建成通航,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。贵港造船业加快转型升级,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,近日,造船业发达。订单充足,浔江三江交汇之地 ,我市从制造、贵港经开区石卡园 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,核发船员证书182本。

8月25日 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、金融等六大方面部署19项重点任务 。助力西部陆海新通道建设。

9月14日,具备智能机舱  、平陆运河双向出海新格局,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,几天前 ,作为广西造船核心基地,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,智能化 、

西江黄金水道贯穿贵港全境,搭载智能集成平台 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。乘着平陆运河东风,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

郁江 、

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。生产现场热火朝天。为西部陆海新通道、加速向绿色化、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,新能源船舶占比达30% 。随着平陆运河通航,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、江海直达无中转 。总载重超300万吨。物流成本预计下降三成以上。我市抢抓双向出海机遇,龙门吊起落,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。政务  、只见173个标准化船台沿江排开 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港形成粤港澳大湾区 、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,

9月14日,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,自主靠泊等七大功能 ,采用纯LNG清洁能源动力 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,江海直达型转型,辅助航行、截至8月底,

郁江水暖催新帆 ,

最近,贵港船舶制造热火朝天。船坞建功正当时。

9月14日,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。